Главная » Каталог шин » Headway » SNOW-UHP HW505
зимняя шина Headway SNOW-UHP HW505

Шина Headway SNOW-UHP HW505

Зимние шины на легковой автомобиль.

СезонЗима
Шипы-
ПроизводительHeadway

Размеры и цены на зимние шины Headway SNOW-UHP HW505

R17
Headway SNOW-UHP HW505 215/50 R17 91 H5 051 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 235/55 R17 103 H7 083 руб.отсутствует 
R18
Headway SNOW-UHP HW505 215/55 R18 95 H5 621 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 235/55 R18 104 T6 710 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 245/40 R18 93 H6 931 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 255/55 R18 109 V7 786 руб.отсутствует 
R19
Headway SNOW-UHP HW505 235/55 R19 105 V6 798 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 255/50 R19 107 V7 070 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 255/55 R19 107 H8 065 руб.отсутствует 
R20
Headway SNOW-UHP HW505 235/55 R20 102 H11 501 руб.есть на складе: 16 шткупить
Headway SNOW-UHP HW505 275/40 R20 106 V10 115 руб.отсутствует 
Headway SNOW-UHP HW505 315/35 R20 106 T12 164 руб.отсутствует 

Цена и наличие актуальны на 22:55 (23.01.2026)

Высокопроизводительная зимняя нешипованная шина Headway SNOW-UHP HW505 с отличными тормозными характеристиками, высокой управляемостью на зимних дорогах, надежным сцеплением и эффективным сцеплением. Безопасное поведение на мокрой дороге Три продольные центральные канавки обеспечивают быстрое отведение воды из пятна контакта, поддерживая сцепление и безопасность на высоком уровне в сырую погоду. Отличная управляемость на снегу и льду Оптимизированное расположение латеральных канавок в плечевой зоне улучает сцепление на заснеженной и обледенелой дороге, гарантируя уверенное поведение и маневренность. Функциональный дизайн протектора Внешняя сторона плечевых блоков дополнена наклонными бороздами, создающие дополнительные кромки зацепа, необходимые для обеспечения высокой тяги в глубоком снегу. Эффективное торможение Особый морозоустойчивый компаунд, независимо от температурных условий, сохраняет свою эластичность, обеспечивая безопасное торможение. Также прохождению более короткого тормозного пути способствует оптимизированное попеременное расположение элементов протектора, которое к тому же повышает акустический комфорт во время поездок.